Zug, Bahn Deutschland Spanien

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Zug, Bahn Deutschland Spanien

Bahnfahrt Deutschland, Spanien. Bahnverbindungen, Zuschläge und Reservierungen. Reisen mit Nachtzug, Hochgeschwindigkeitszüge

Zug, Bahn Deutschland Spanien. | Foto: (©) H.D.Rose

Updated: 26.09.2009, 9:39. Text/Foto: H.D.Rose.

Das Reisen mit einem Hochgeschwindigkeitszug oder einem Nachtzug kann ein tolles Erlebnis sein. Unter anderem verbindet der EuroNight-Fernreisezug, Freiburg - Bern - Barcelona (Sants), Deutschland mit Spanien.

Wer seine Kosten unter Kontrolle halten muss, der sollte sich für einen Platz im Sitzwagen entscheiden. Der Platz im Liegewagen ist schon wesentlich teurer und der Aufschlag für die Fahrt im Schlafwagenabteil in der 2. Klasse (2 -3 Fahrgäste) oder 1. Klasse (1 oder 2 Fahrgäste) geht schon richtig ins Geld. Positiv ist dass der Schnellzug im Vergleich zum Eurobus / Touring nicht langsamer ist (dafür aber teuerer). Wer sich für einen Sitzwagen entscheidet sollte wissen, dass Durchschlafen kaum möglich ist. Nicht nur wegen den Reisenden, die Ein- und Aussteigen, sondern auch weil man auf sein Gepäck achten muss.

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Schneller als die Verbindung Freiburg - Bern - Barcelona (Sants) sind die Verbindungen über Paris. Von Paris existiert ein Nachtzug nach Barcelona oder Madrid. Weitere Verbindungen sind von Köln (Thalys), Frankfurt am Main (ICE) oder München (TGV). Nervig ist jedoch der Bahnhofswechsel im Bahnhof von Paris. Die Fahrtzeiten sind je nach Strecke und Verbindung unterschiedlich. Hier einige Beispiele:

• Frankfurt (Main) Hbf ( ICE, TGV, TLG, R)
  nach Barcelona Sants ca. 14 - 15 Stunden.
• Freiburg (Breisgau) Hbf (ICE, IC, TGV, TLG, R)
  nach Barcelona Sants ca. 13.5 - 15 Stunden.
• München Hbf (ICE, TGV, TLG, R)
  nach Barcelona Sants 17 - 22 - Stunden.

Bei allen anderen Verbindungen, muss wegen der in Spanien üblichen Breitspur, am französisch/spanischen Grenzbahnhof Irun (spanische Stadt in der Provinz Guipúzcoa in der Autonomen Region Baskenland) bzw. Port Bou (wichtigste Grenzbahnhof zwischen Spanien und Frankreich mit Übergang von französischer Normalspur zu spanischer Breitspur) umgestiegen werden. Ab Irun bzw. Port Bou fahren Direktzüge zu den großen Städten Spaniens sowie nach Lissabon (Portugal).

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Der Bahnhof von Barcelona bietet durchgehende Tag- und Nachtzüge in alle größere Städte Spaniens. Manche Verbindungen existieren jedoch nur ein- bis dreimal am Tag. Mehr zu » Barcelona**.

Madrid besitzt zwei wichtige Bahnhöfe.

• Bahnhof Atocha zentral gelegen.
• Bahnhof Chamartín: im Norden der Stadt, nahe Plaza de Castilla.

Weitere Bahnhöfe in Madrid sind für Pendlerzüge: Príncipe Pío, Recoletos und Nuevos Ministerios. Mehr zu Madrid unter » Madrid**.

Die spanischen Eisenbahnen (Red Nacional de los Ferrocarilles Españoles oder RENFE) bieten unterschiedliche Fernverkehrsverbindungen. Direkt-verbindungen existieren zwischen Barcelona, Madrid, Sevilla, Valladolid und Salamanca, Malaga oder Valencia.

Alle größere Städte in Spanien verfügen über Busbahnhöfe die zum Teil direkt am Bahnhof liegen. Busse fahren in die umliegenden Städte.

Info- und Internetadressen

• Spanische Eisenbahn (RENFE)
  Tel.: (0034) 902240202, www.renfe.es
  
• DB AutoZug
  Tel.: (01805) 996633, www.dbautozug.de
  
• Nachtzüge (City Night Line, D-Nacht und EuroNight)
  Tel.: (01805) 996633, www.citynightline.de
• Französische Bahnauskunft,
  www.voyages-sncf.com
  

Worauf sonst zu achten ist
Das Bahnfahren in Spanien und Deutschland unterscheidet sich nicht sehr. Wichtig ist an der richtigen Bahnstation auszusteigen. Viele Großstädte verfügen über mehrere Bahnhöfe. Achten Sie darauf, nicht in einem Vorort-bahnhof auszusteigen. Lesen Sie also den Zusatz wie: Madrid, Atocha. Dabei kann es helfen wenn Sie auf die aktuelle Ankunftszeit achten. Aber auch hier kann es wenn es zu Vespätungen kommt und diese im Wagon nicht vom Begleitpersonal durchgegeben werden schnell stressig werden.

Wie auch in Deutschland verfügen die meisten Bahnhöfe in Spanien über , Gepäckaufbewahrungsstellen oder Münzschließfächer. Die meisten Züge verfügen über Gepäckablagen über den Sitzen oder bei den Türen.

Vorsicht Diebstahl. Behalten Sie immer Ihr Gepäck im Auge. In den Schnellzügen wird genauso geklaut wie in den Regionalzügen oder in den Bahnhöfen. Leider gilt das auch für die Metro oder Busse die in Richtung Bahnhof führen. Hier finden ich sich viele Taschendiebe die es auf schwerbeladene und orientierungslose Reisende abgesehen haben.

Über das Personal in den Zügen kann ich nur positives berichten. Hilfbereit, freundlich, in den meisten Fällen sehr kompetent und bei Pannen flexibel.

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